路虎汽车近日揭开了其首款纯电动揽胜原型车的神秘面纱，这款车型被官方赞誉为路虎有史以来最为静谧与精致的典范。基于MLA-Flex架构精心打造，并在英国本土完成设计与制造，这款纯电动揽胜预计将在2025年底前正式发布，并于次年正式在海外市场上交付。
尽管仍处于原型车阶段，但其外观与最终的量产版本已极为接近。设计上，新车延续了燃油版路虎揽胜的经典风格，前脸采用了半封闭式的格栅设计，矩形开口设计得尤为纤细，而两侧的大灯组造型则与燃油版车型保持了一致性。路虎官方明确表示，这款新车将不会配备前备厢，这一决策基于两方面的考量：一是其储物空间已经足够充裕；二是考虑到车头部分容易脏污，潜在车主对于前备厢的实际使用需求并不高。
从侧面及尾部来看，这款纯电动揽胜与燃油版车型几乎难以分辨，唯一的区别在于将原本的加油口改为了充电接口。在重量控制方面，新车整车质量被精准地控制在2800kg左右，尽管这一数值看似庞大，但与奔驰G 580相比，却足足轻了285kg。为了满足充足的储物需求，新车预计将仅提供5座版本，而不会推出7座版本。
在动力方面，这款纯电动揽胜基于模块化纵向平台（MLA）精心打造，搭载了双电机四驱系统，综合最大功率高达550马力，峰值扭矩更是达到了惊人的850牛·米。新车采用了先进的800V电气架构，并配备了117kWh的大容量电池，在WLTP工况下的续航里程可达531km。更令人惊喜的是，其10%-80%的快速充电时间仅需约25分钟，涉水深度更是达到了850毫米，展现了其卓越的越野性能。
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